
Bei schallgedämpften Notstromaggregaten ist der offene Rahmen mit einer schallgedämpften Wetterschutzhaube abgedeckt, wodurch der Geräuschpegel gesenkt wird. Die Schutzhaube verfügt über Luken für Inspektions- und Wartungsarbeiten. Die Ansaug- und Kühlluft des Dieselmotors wird durch schalldämpfende Luftfilter geleitet. Die Kühlluft wird direkt aus dem Kühler abgeleitet.


